冷拔機(jī)是后退式芯桿裝置，在進(jìn)行使用的過(guò)程中由于液壓傳動(dòng)平穩(wěn)運(yùn)行，在其結(jié)構(gòu)上有效的保證了拔制力作用線和鋼管的軸線，冷拔機(jī)的內(nèi)外模軸線、芯桿軸線的完全一致,這樣提高了產(chǎn)品的精度。

冷拔機(jī)在使用的過(guò)程中不產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，其設(shè)備同軸度和直線高度，設(shè)備中所有的零部件都是屬于簡(jiǎn)單斷面，在使用的過(guò)程中便于加分，另外預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架提高了拔機(jī)的強(qiáng)度，其剛性以及承載力。

冷拔機(jī)在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是由模座、缸座、尾座是由八個(gè)撐管和四根拉桿有效的組件聯(lián)結(jié)而成的整體，在工作載荷的作用下，使拉拔力在整個(gè)框架內(nèi)封閉，地基不承受拔機(jī)工作載荷，只承受設(shè)備重量。

冷拔機(jī)的液壓系統(tǒng)在使用的過(guò)程中有效的采用插裝閥集成塊工作，設(shè)備拉拔的速度可以在比較寬的范圍內(nèi)平滑調(diào)整，設(shè)備在進(jìn)行操作的過(guò)程中非常的靈活且方便。

冷拔機(jī)的拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐，在運(yùn)行的過(guò)程中主要是由油缸驅(qū)動(dòng)，這樣就可以使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行，設(shè)備的主油缸以及拔制小車可通過(guò)可調(diào)節(jié)的開(kāi)分式活塞與小車體軸向固定。

冷拔機(jī)在進(jìn)行拔制鋼管的過(guò)程中，首先需要將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后有效的裝上芯頭，在將已經(jīng)穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管。